Onkel Charles sagte: Alec in diesem Jahr wird Dakar gewinnen. Aber es ist vorbei

Und während Onkel Charles über ihn als “reif genug, um die Kiste zu erreichen” spricht, setzt er seinen südamerikanischen Fluch fort. . Zehn Jahre lang im Exil sechs DNF

Und in der Mitte des Morgens, der Tag seines 38. Geburtstags, von Peru zu sagen hatte: „Obwohl wir nicht das Ziel ihrer Träume, kein Ende aller Tage erreicht haben“

es ist ein trauriger Zufall, dass, wenn Loprais vor dem Beginn der offiziellen Rallye Lageplan berichtete, kostete sie. „ich hoffe, dass ich immer noch im Spiel an seinem Geburtstag“

Aber es ist nicht. Bereits in seiner Rede vor dem Start wusste er, dass die Schlüsselmomente von Dakar dieses Mal die erste Woche in den peruanischen Dünen sein werden.Er fühlte, dass es seine Chance sein könnte, der Vorteil. “Ich liebe Dünen und wir machen immer eine Menge Geld für sie.” Diesmal war es anders. Bereits am Montag war der Träger des berühmten Familiennamens in technischen Schwierigkeiten. Er verlor mehr als anderthalb Stunden, aber er sagte: “Ich sehe immer noch eine Chance, Dakar ist dieses Jahr schwer und wir haben die Geschwindigkeit. Wir werden versuchen, eine gute zaprášit zu haben. „

Am nächsten Tag war sogar noch schlimmer.

Ärger begann unmittelbar nach dem Start, wenn Loprais keine Servolenkung. Bald ging der Motor-Turbo in einem großen Anstieg los, und er und seine Mannschaft überlegten, ob sie sich überhaupt in die schrecklichen Sanddünen wagen sollten.

“Aber wir haben es riskiert. Wir gingen zu 40 Prozent der Leistung und schafften fast 90 Prozent der Dünen.Leider ist der Rest von uns fatal geworden “, sagte Loprais. “Die ganze Zeit sind wir mit einer Reifendruck-Atmosphäre zur Schildkröte und dem niedrigstmöglichen Niveau gefahren. Es gab keine andere Wahl. “Um es klar zu machen – Dienstagmorgen sagte Martin Macek, ein anderer LKW-Fahrer, dass es Schrecken war. “Was wir erlebt haben, ist unbeschreiblich. Bei der diesjährigen Dakar wird die Uhr entschieden. “Und sein Navigator František Tomášek fügte hinzu:” Wer sagt, dass das Rennen das Dakar-Herz bereits vermisst, schnappt sich jetzt die Nase. Dakar ist wieder da, wo es sein soll. “Und so – besonders mit dem geschwächten Motor – litt Loprais in den Dünen. Einer von denen, die er unter normalen Umständen gemeistert hätte, war über die Stärke seiner Königin. “Sie rutschte von der steilen Düne, Gas auf dem Boden, aber es gab keine Leistung.Der Fall war jedoch relativ weich, so dass uns nichts außer der Seele tat. Der Unfall ist meistens ein Fehler des Piloten, und ich melde mich bei ihr. Die Entscheidung unter diesen suboptimalen Bedingungen fortzusetzen ich es selbst getan habe, obwohl die Jungs in der Kabine haben nichts dagegen. „

Loprais ist unter Dutzenden von anderen Teilnehmern (die Tschechen am Dienstag fielen Notwendigkeit von Lkw Robert Randysek), für die die Dakar beendet halbwegs voraus. Dennoch kann erwartet werden, dass sein Streben nach dem Dakar Beduinen nicht enden wird. “Dakar ist einzigartig, außergewöhnlich. Es ist gefährlich, aber es ist wie eine Droge im Finale: es zwingt dich, jedes Jahr wiederzukommen. “